秀山網(wǎng)訊 為加快推進(jìn)黔吉高鐵秀山段前期工作,確保項目早日落地建設(shè)。12月9日,縣委書記馬文森,縣委副書記、縣長譚雪峰率縣發(fā)展改革委、交通運輸委、規(guī)劃和自然資源局等部門負(fù)責(zé)人,深入官莊街道乜敖社區(qū),對黔吉高鐵秀山局部站址選址進(jìn)行實地調(diào)研,敲定黔吉高鐵秀山站址最優(yōu)方案。縣領(lǐng)導(dǎo)代春鵬、楊國洪、曾靜參加調(diào)研。

調(diào)研現(xiàn)場
黔吉高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)廈渝通道的核心組成部分,是連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與粵港澳大灣區(qū)的關(guān)鍵交通干線。規(guī)劃建設(shè)的秀山北站采用近城設(shè)站方案,調(diào)研的官莊街道乜敖社區(qū)相關(guān)地塊,地理位置優(yōu)越、地形條件適宜。
馬文森、譚雪峰一行沿著乜敖社區(qū)屯灣組和道砣組擬選站址區(qū)域徒步踏勘,詳細(xì)查看地形地貌、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等關(guān)鍵情況,認(rèn)真聽取規(guī)劃設(shè)計單位關(guān)于線路走向、站場布局、占地征拆等情況介紹。
馬文森指出,黔吉高鐵是秀山人民期盼已久的交通項目,站址選址工作事關(guān)項目建設(shè)進(jìn)度和長遠(yuǎn)發(fā)展。要堅持“民生優(yōu)先、科學(xué)合理、經(jīng)濟可行”的原則,既要契合城市總體規(guī)劃,最大化發(fā)揮高鐵樞紐輻射帶動作用,又要充分考慮群眾生產(chǎn)生活需求,降低項目建設(shè)對周邊生態(tài)環(huán)境的影響,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益有機統(tǒng)一。各相關(guān)部門要以調(diào)研為契機,精準(zhǔn)梳理地塊優(yōu)勢與潛在問題,加強與設(shè)計單位的溝通對接,圍繞地形地質(zhì)、工程投資、運營便利度等關(guān)鍵指標(biāo)開展多方案比選,形成科學(xué)完善的選址論證報告,為秀山北站選址優(yōu)化提供重要依據(jù)。要持續(xù)加大項目推進(jìn)力度,提前謀劃前期工作,全力以赴抓好服務(wù)保障,推動黔吉高鐵秀山段早日開工建設(shè)。
(融媒體中心記者 王建國)