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·新聞
二○一七年十二月二十八日，中歐班列（重慶）首次在果園港開行。記者 張錦輝 攝
江北嘴中央商務(wù)區(qū)。記者 萬難 攝
3月21日，一批來自東南亞的水果運抵重慶保稅港區(qū)。由于通關(guān)效率快速提升，這些進口水果在4小時內(nèi)就能擺上重慶的商超貨架。
在3月底，首趟渝新歐越南國際班列抵達越南河內(nèi)。隨著今后線路的常態(tài)化開行，東南亞進口水果的成本勢必降低，將讓重慶市民享受更多實惠。
……
自去年4月1日掛牌至今，重慶自貿(mào)試驗區(qū)滿“一周歲”了。
高質(zhì)量發(fā)展帶來高品質(zhì)生活。在“兩點”定位、“兩地”“兩高”目標的引領(lǐng)下，重慶自貿(mào)試驗區(qū)先行先試，各項改革帶來的便利已深入到重慶經(jīng)濟社會的方方面面。
全天候通關(guān)
重慶與世界做生意更便利
每周五清晨5點，重慶華貿(mào)物流公司業(yè)務(wù)經(jīng)理胡長旺都要到江北國際機場，接收進口的泰國老虎蝦。
“一批貨，僅4小時就完成了各項例行檢查。當天早晨，這批食材就能擺放在主城多個水產(chǎn)市場的攤位上了。”胡長旺給“7×24小時通關(guān)”（全天候通關(guān)）點贊。他說，自己的活蝦進口生意如今更加“如魚得水”了。
以前，這類進口活蝦要先租機場的生鮮倉儲，等到9點各相關(guān)部門上班后再辦報關(guān)、報檢等手續(xù)。
如今，胡長旺提前向機場海關(guān)、檢驗檢疫方面預(yù)約，報備進口活蝦等食材預(yù)計運抵機場的時間，飛機一降落，海關(guān)、檢驗檢疫的工作人員立即進入工作狀態(tài)，迅速查驗貨物。
“7×24小時通關(guān)”正是重慶自貿(mào)試驗區(qū)推動的貿(mào)易便利化措施之一。
去年10月31日，重慶更進一步推出“單一窗口”。國際貿(mào)易企業(yè)通過一個通道一次性提交相關(guān)資料、數(shù)據(jù)及單證，進出口監(jiān)管部門檢查其達到相關(guān)要求后，就可高效率放行。
“單一窗口”上線運行，重慶口岸通關(guān)環(huán)節(jié)優(yōu)化30%以上，通關(guān)時間縮短10%以上，企業(yè)成本下降10%以上。
重慶自貿(mào)試驗區(qū)辦公室副主任付嘉康介紹，截至今年2月底，重慶有條件復制推廣的前兩批自貿(mào)試驗區(qū)118項改革試點經(jīng)驗中，已落地111項；《重慶自貿(mào)試驗區(qū)總體方案》涉及的151項試點任務(wù)中，已落地120項，31項正在加緊推進，進一步優(yōu)化重慶自貿(mào)試驗區(qū)營商環(huán)境。
首創(chuàng)“鐵路提單”
探索陸上貿(mào)易新規(guī)則
與世界做生意，地處內(nèi)陸的重慶打通陸上大通道。
去年9月25日，中新互聯(lián)互通項目“渝黔桂新”南向鐵海聯(lián)運通道常態(tài)化運行班列首發(fā)，吹響重慶拓展大通道的號角；
去年12月28日，中歐班列（重慶）首次在果園港開行，中歐班列（重慶）與長江黃金水道之間實現(xiàn)無縫銜接；
今年3月16日，渝新歐越南國際班列由重慶發(fā)出，途經(jīng)廣西南寧，從憑祥口岸出境，直達越南河內(nèi)；
今年3月20日，重慶至寧波（渝甬）沿江鐵海聯(lián)運國際班列實現(xiàn)“隔天班”；
……
隨著越來越多的陸上大通道在重慶交匯，重慶自貿(mào)試驗區(qū)開始新探索。
長期以來，在全球范圍內(nèi)，鐵路貨物運輸只有運單。但根據(jù)國際貿(mào)易規(guī)則，“鐵路運單”并非物權(quán)憑證，貨物買家或代理收貨公司均不能用它來證明其對相關(guān)貨物擁有處分權(quán)。因此，銀行也不敢輕易地把“鐵路運單”當作質(zhì)押物，開立國際信用證，更不敢輕易據(jù)此向進口企業(yè)敞開融資大門。
對此，重慶物流金融公司在法律法規(guī)和國際貿(mào)易規(guī)則框架內(nèi)，探索新方法，首創(chuàng)“鐵路提單”。
去年12月22日，全球首份“鐵路提單國際信用證”在重慶自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)成功開立。重慶終極汽車貿(mào)易有限公司據(jù)此從德國進口了額度約15萬歐元的汽車。
“這是重慶在借鑒海上貿(mào)易經(jīng)驗后，大力探索陸上貿(mào)易規(guī)則取得的新成果。這一創(chuàng)新做法也將為全國鐵路國際貿(mào)易結(jié)算提供參考藍本。”重慶自貿(mào)試驗區(qū)辦公室副主任付嘉康說。
更多新興業(yè)態(tài)
向重慶自貿(mào)試驗區(qū)集聚
通道越來越暢，營商環(huán)境越來越好，更多新興業(yè)態(tài)在重慶自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)生根發(fā)芽。
去年12月22日，重慶首次以海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域特殊目的公司（SPV）“保稅租賃”方式引進的飛機，降落兩路寸灘保稅港區(qū)空港功能區(qū)指定停機位。
這標志著重慶自貿(mào)試驗區(qū)“保稅 飛機租賃”實現(xiàn)零突破。重慶在第三批自貿(mào)試驗區(qū)中率先開展了飛機保稅租賃業(yè)務(wù)。
這種創(chuàng)新業(yè)態(tài)的成功，讓重慶自貿(mào)試驗區(qū)在SPV飛機租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有與天津、廣州等地一樣的實際操作經(jīng)驗。
金融業(yè)人士表示，企業(yè)用好這種創(chuàng)新業(yè)態(tài)，可分期支付租金、繳納進口環(huán)節(jié)關(guān)稅和增值稅，降低運營成本；而基地航空公司也可減輕資金壓力。
該人士還預(yù)測，飛機租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展將進一步促進重慶融資租賃產(chǎn)業(yè)的集聚。
掛牌一年來
新增企業(yè)注冊13055戶
重慶自貿(mào)試驗區(qū)釋放大量改革紅利，吸引了阿里巴巴這樣的行業(yè)巨頭。
今年1月11日，阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司與兩江新區(qū)簽約，其中西部區(qū)域總部落戶兩江新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。包括智能交通研究院、智能物流研究院、智能制造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺等在內(nèi)的8大產(chǎn)業(yè)功能平臺，入駐重慶自貿(mào)試驗區(qū)。
不僅僅是飛機保稅租賃和數(shù)字經(jīng)濟，毛坯鉆石加工、咖啡現(xiàn)貨交易、平行進口車等新興業(yè)態(tài)，也正在重慶自貿(mào)試驗區(qū)迅速崛起。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，重慶自貿(mào)試驗區(qū)掛牌一年來，全域新增企業(yè)注冊13055戶，占全市同期新增企業(yè)注冊的9.5%，其中新增外資企業(yè)注冊240戶，占全市23.3%；落戶重大項目799個，協(xié)議投資總額達3086.5億元。
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